Перезвоним через
60 секунд
60 секунд
Круглосуточная техподдержка автовладельцев
Сколько стоит ремонт трансмиссии?
Самый часто задаваемый вопрос от наших клиентов, мы постарались развернуто вам ответить из чего складывается цена ремонтных работ
Стоимость ремонтных работ
25 000 - 30 000 рублей
В эту стоимость мы проводим ремонтные работы следующего характера:
Стоимость ремонтных работ
25 000 - 30 000 рублей
В эту стоимость мы проводим ремонтные работы следующего характера:
Съем трансмиссии
Промывка корпуса
Дефектовка
Переборка
Сборка
Установка трансмисии
Адаптация
Тест-драйв
*В ремонтно-восстановительных работах принимают участие 5 человек
- Мастер по съему и установке
- Мастер про промывке трансмиссий
- Старший мастер по Дефектовке/Переборке/Сборке
- Мастер по адаптации трансмиссии
- Мастер приемщик обкатывающий машину при приеме и выдаче автомобилей
Проверим АКПП по 60 параметрам
Обратитесь сейчас - получите бесплатную диагностику трансмиссии
Обратитесь сейчас - получите бесплатную диагностику трансмиссии
Техцентры во всех районах Москвы
Проверим АКПП по 20 параметрам
Обратитесь сейчас - получите скидку до 10 000 рублей
На текущий момент все виды DSG трансмиссии можно разделить на «мокрые» и «сухие» - по типу и расположению сцепления, а также на 6- и 7-ступенчатые – по количеству передач.
ВИДЫ РАБОТ DSG
ЧТО ПОДРАЗУМЕВАЕТ ПОД СОБОЙ РЕМОНТ DSG
Отметим, что любая роботизированная кпп состоит из трех основных элементов:
- Механическая часть – редуктор. Это основная часть коробки, состоящая из валов, шестерен, подшипников, вилок переключения передач и пр.
- Сцепление. Данные узел отвечает за передачу крутящего момента от двигателя на трансмиссию.
- Мехатроник. Это электро-гидравлические «мозги» DSG. Именно данный узел, получая данные со всевозможных датчиков, заведует переключением передач и работой коробки.
Таким образом, в каждом конкретном случае ремонт ДСГ может включать восстановление ее различных узлов. Их перечень и стоимость может определить только качественная диагностика автомобиля, проведенная опытным мастером с использованием специализированного оборудования.
- Механическая часть – редуктор. Это основная часть коробки, состоящая из валов, шестерен, подшипников, вилок переключения передач и пр.
- Сцепление. Данные узел отвечает за передачу крутящего момента от двигателя на трансмиссию.
- Мехатроник. Это электро-гидравлические «мозги» DSG. Именно данный узел, получая данные со всевозможных датчиков, заведует переключением передач и работой коробки.
Таким образом, в каждом конкретном случае ремонт ДСГ может включать восстановление ее различных узлов. Их перечень и стоимость может определить только качественная диагностика автомобиля, проведенная опытным мастером с использованием специализированного оборудования.
ЭТАПЫ РАБОТ
01
Диагностика в 3 этапа
– Компьютерная диагностика
– Проверка параметров трансмиссии и узлов во время движения
– Осмотр автомобиля на подъемнике
– Компьютерная диагностика
– Проверка параметров трансмиссии и узлов во время движения
– Осмотр автомобиля на подъемнике
02
Частичный демонтаж
Производится частичный агрегата или неисправного узла, для более детального определения объема работ, запасных частей и общей стоимости восстановительных работ
Производится частичный агрегата или неисправного узла, для более детального определения объема работ, запасных частей и общей стоимости восстановительных работ
03
Разбор и дефектовка
В первую очередь корпус трансмиссии тщательно промывается, далее происходят дефектовочные работы в присутствии клиента, выявляются механические неисправности которые не могут быть определены при диагностика
В первую очередь корпус трансмиссии тщательно промывается, далее происходят дефектовочные работы в присутствии клиента, выявляются механические неисправности которые не могут быть определены при диагностика
04
Расчет стоимости
Согласование с вами полного перечня необходимых расходников, запасных частей и жидкостей для ремонта вашей трансмиссии
Согласование с вами полного перечня необходимых расходников, запасных частей и жидкостей для ремонта вашей трансмиссии
05
Сборка трансмиссии
Сборка проводится с учетом всех технических требований, по инструкции завода изготовителя с условием соблюдений всех выявленных "слабых" мест на 2024 год.
Сборка проводится с учетом всех технических требований, по инструкции завода изготовителя с условием соблюдений всех выявленных "слабых" мест на 2024 год.
06
Установка и тест-драйв. Проводим:
– Адаптацию восстановленной АКПП
– Тестирование в движении, под нагрузкой
– Компьютерную диагностику.
– Адаптацию восстановленной АКПП
– Тестирование в движении, под нагрузкой
– Компьютерную диагностику.
07
Сдача работы
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы
Получите точечную консультацию от старшего мастера по вашему автомобилю, оставив заявку в форме ниже
Преимущества
Бесплатная диагностика по записи
Чтобы получить бесплатную диагностику вам необходимо оставить заявку на данном сайте, мы свяжемся с вами для записи и проведем диагностику за 0Р
Фиксированная стоимость работ
Вы получите на руки договор оказания услуг, где будет документально прописана стоимость ремонтных работ и гарантийные обязательства
Все мастера имеют опыт работы более 10 лет в сфере ремонта автоматических трансмиссий, имеют дилерский и заводской опыт проведения ремонта и обслуживания трансмиссии. Ежегодно проходят курсы повышающие квалификацию.
Присутствие в ремзоне
Мы допускаем присутствии в технической зоне для наблюдения за этапами работ по обслуживанию и восстановлению трансмиссии и ее узлов.
Собственный склад запчастей и трансмиссий
В нашей собственности склад 300м² в котором хранятся необходимые расходники и трансмиссии для проведения ремонта и восстановления всех видов трансмиссий.
Гарантий обязательства сроком 12 месяцев
Несем полную юридическую и человеческую ответственность перед вами после ремонта на протяжении 12 месяцев, без ограничения по пробегу
Квалифицированный ремонт
ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ DSG
Если во время запуска зажигания, ДСГ перешла в аварийный режим – встает вопрос об исправности блока управления. Часто ошибки исчезает при повторном запуске, поэтому владельцы делают вид, что все в порядке. Спустя время, сбой все чаще о себе напоминает, а однажды происходит полный отказ РКПП. Очень удачно, если это случается не на ходу. Решение проблемы – ремонт мехатроника или его замена в сборе. Если на поломку долго не обращать внимания, то второй вариант – более вероятен.
Неполадки со сцеплением возникают при любом пробеге, но чаще – после 70 тыс.км. Обычно коробка не переходит в режим аварии, но возникают явные трудности с переключением передач. Рывки при начале движения также говорят об износе сцепления, либо о проблемах с мехатроном.
Главный признак того, что сцепление вышло из строя – «перепрыгивание» четных или нечетных передач, и невозможность включения заднего хода. Если обнаружить вовремя, требуется только замена многофрикционной муфты. Если же с этим затянуть, повредятся все соседние узлы.
Главный признак того, что сцепление вышло из строя – «перепрыгивание» четных или нечетных передач, и невозможность включения заднего хода. Если обнаружить вовремя, требуется только замена многофрикционной муфты. Если же с этим затянуть, повредятся все соседние узлы.
Свидетельствовать о выходе из строя маховика могут любые нехарактерные звуки, а также сильные вибрации по кузову автомобиля. Поначалу шумы едва различимы, но по мере выработки ресурса, лязгающие звуки и щелчки станут настолько заметны, что даже впервые севший за руль человек поймет – что-то пошло не так.
Подшипники, валы и дифференциал со временем тоже могут износиться и прийти в негодность. Случается это уже при очень солидном пробеге – после 200-250 тыс. км. Однако засорение металлической стружкой слишком серьезные последствия, чтобы пренебрегать поломками механической части КПП.
Итак, важно запомнить, что исправная DSG – работает тихо и плавно. Любые отклонения от этого стандарта, должны стать для Вас явным сигналом, что пора в сервис. Наибольшую опасность представляют следующие проблемы:
Внезапные переходы в аварийное состояние;
Медленный разгон, не соответствующий оборотам двигателя;
Рывки или дергание машины во время начала движения;
Задержки или удары при переключении скоростей;
Посторонний шумовой фон, сильные вибрации;
Отказ трансмиссии начинать движение.
Внезапные переходы в аварийное состояние;
Медленный разгон, не соответствующий оборотам двигателя;
Рывки или дергание машины во время начала движения;
Задержки или удары при переключении скоростей;
Посторонний шумовой фон, сильные вибрации;
Отказ трансмиссии начинать движение.
Я заметил неполадки! Что дальше?
Первое, что следует сделать – немедленно провести диагностику.
Диагностика – базовая услуга, которую мы бесплатно предоставляем перед проведением ремонтных работ ремонтом. Вооружившись фирменным сканером, наши специалисты выявят, с чем связана замеченная Вами неисправность. После, опираясь показания ошибок и официальную документацию, мы составим план работ, просчитаем цену и отправим вам на согласование.
Вы можете присутствовать и наблюдать за процессом диагностики или дефектовки. Такой принцип работы защищает Вас от навязывания ненужных услуг. Сперва с клиентом согласовываются все условия обслуживания, сроки и стоимость.
Обратившись к нам, вы получите ремонт качественный Ремонт DSG с использованием оригинальных запчастей и расходного оборудования. Доступные цены, высокое качество и ответственный подход к каждому клиенту, вот что нас выделяет.
Связаться с нами можно по номеру: 8 (495) 021-98-00
Первое, что следует сделать – немедленно провести диагностику.
Диагностика – базовая услуга, которую мы бесплатно предоставляем перед проведением ремонтных работ ремонтом. Вооружившись фирменным сканером, наши специалисты выявят, с чем связана замеченная Вами неисправность. После, опираясь показания ошибок и официальную документацию, мы составим план работ, просчитаем цену и отправим вам на согласование.
Вы можете присутствовать и наблюдать за процессом диагностики или дефектовки. Такой принцип работы защищает Вас от навязывания ненужных услуг. Сперва с клиентом согласовываются все условия обслуживания, сроки и стоимость.
Обратившись к нам, вы получите ремонт качественный Ремонт DSG с использованием оригинальных запчастей и расходного оборудования. Доступные цены, высокое качество и ответственный подход к каждому клиенту, вот что нас выделяет.
Связаться с нами можно по номеру: 8 (495) 021-98-00
Запишитесь на диагностику сейчас и мы проведем вам ее бесплатно
8 (495) 021-98-00
Люблинская улица д. 20
(м. Волжская/Печатники)
(м. Волжская/Печатники)
Ежедневно с 09:00 до 21:00
Свободный проспект д. 3
(м. Новогиреево/Перово)
(м. Новогиреево/Перово)
Староколужское шоссе 65
(м. Воронцовская, Калужская)
(м. Воронцовская, Калужская)
Улица Гурьянова 83с19
(м. Печатники)
(м. Печатники)
Санкт-Петербург, Софийская улица, 4Д
Тверская область, Ржев, улица Елисеева, 22/80
Крым, Феодосия, Керченское шоссе, 44И
Красногорск, улица Пионерская 19А
Адреса наших техцентров
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
Заполните форму — позвоним вам
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
в течение 3 минут для оказания расчета стоимости
